灯杆逐步向进一步智能化的路灯方向发展

       路灯是城市的公共基础设施之一，遍布城市各处。除了提供基本的照明功能外，它们还在逐步向进一步智能化的路灯方向发展，集成监控摄像头、广告屏、充电桩、微型基站等设备设施，为人们提供更加便捷的生活服务，助力智慧城市建设。

1.编制“智慧灯杆+5G基站建设方案”；

2.政府有关部门要编制统一的智慧城市5G灯杆建设国家标准；

3.拓展5G 智慧灯杆的应用领域；

4.探索“智慧灯杆+5G基站”和“多极融合”试点示范，实现社会资源共享；

5.以国有企业为主体，引入社会资本，共建5G 智慧灯杆项目。

       智慧路灯是2015年出现的新事物，2015年开始商用。目前这个行业在国内的发展还处于起步阶段。发展初期总是“野蛮”，缺乏相关行业标准的约束，参与者良莠不齐。同时智慧路灯的R&D周期长，前期投入大，企业一般不具备R&D实力。另外，智慧路灯毕竟是新生事物，还没有完全被市场接受。前期处于试点阶段，市场需求不大。

新的基础设施和5G网络建设推动了智慧路灯。

       基础设施，全称是新基础设施建设，主要涵盖5G基站建设、新能源汽车充电桩、人工智能、大数据中心、城际高铁、城市轨道交通、工业互联网七大领域。

       5G的建设需要大量的基站。与宏基站相比，微基站体积功耗更小，集成度更高，部署更方便。传统的基站建设模式投资大，重复建设，浪费资源，不符合我国当前的发展政策。“资源共享”、“多极融合”的智慧路灯作为一种新型公共基础设施，涵盖了传统路灯的优势，更加智能、智慧、绿色，可有效解决5G基站选址难的问题。

       参考2G、3G、4G的发展规律，对于5G，运营商的规划在未来2-3年内仍将采用宏站为主，逐步增加基站的模式。微基站的建设将极大促进智慧路灯市场的增长。

       物联网设备的普及、宽带网络部署的成熟、云数据中心的数据传输能力和计算能力影响着智慧城市的推广。利用物联网的无线通信技术，将智慧路灯组装成一个庞大的连接网络，利用管理平台对城市内路灯采集和回传的大数据进行整理和分发，实现对城市的全方位实时管控。目前，物联网广泛应用于智慧城市、智慧停车、智能家居等领域。智慧路灯也会让物联网的发展更加“智能”。

       智慧路灯在开发过程中，除了基本的照明功能外，还具备各种智能控制功能和智能应用联动。作为城市物联网传感器网络的采集终端，配备摄像头、显示屏、射频标签传感器等设备，并配备WiFi/5G等无线通信系统。覆盖整个城市道路，采集道路、交通、行人、车辆、安防等城市运行数据。在智慧城市建设中，实时收集和监控数据具有重要作用。

       近年来，智慧路灯在各地区越来越多的项目中得到了应用。目前智慧路灯项目已经在北京、上海、深圳、天津、重庆、江苏、福建等省/直辖市上线。随着各种标准和政策文件的出台，智慧路灯行业也将迎来健康快速的发展。